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阿里山小火车翻覆5陆客罹难 死伤名单公布

2011-04-28 13:41 | 责任编辑:xingkong | 点击: 次 | 进入论坛

他们旅游导读: 中国台湾网4月28日消息 综合台湾媒体报道,阿里山森林铁路小火车27日发生翻覆事故,造成5死、107伤惨剧。嘉义县相关部门表示,肇事原因尚待进一步理清。台当局“农委会”已成立应急小组,处理相关事宜。
 

 


 

    树枝突然压倒车厢 车厢出轨车底朝天

  据报道,嘉义林管处表示,这列由两个机车头联控的小火车,搭载由创意、西南、山富、新环球4个旅行社组成,来自广东、四川、山东及河南4省的陆客,27日中午12时15分从神木站出发,要爬坡回阿里山车站。车行5分钟后,在70.25公里处的70号桥,第二机车头的司机员萧宇宏听到左侧边坡传来土石崩落声响,转头发现一棵青刚栎树枝干突然裂开、倾倒击中第7节车厢,并压在第8节车厢上。

  由于事发突然,萧宇宏立即按下紧急煞车钮让列车停住,但枝干重达数百公斤的撞击力,仍造成第8节车厢侧倒,第5、6节出轨翻落桥下,其中第6节车厢翻转180度,车底朝天,车厢内乘客被摔得东倒西歪,不断凄惨哀号。第6节车厢的台湾导游胡先生说:“我听到有人大喊树倒了!车厢内40多人还来不及反应,原本面对面坐着的乘客就全挤压在一起。”

  乘客抛摔血迹斑斑 救援困难

  当时在第8节车厢押车的列车长詹岳翰说:“乘客并没掉出车外,但在车厢里层层堆栈,处处血迹斑斑,真的好惨!”乘客陈振斌说:“当时大家都慌了,很多人都哭了,只能一边哭一边救人。”

  而第1至第4节车厢因已过铁桥,仅部分乘客受惊吓,詹岳翰赶紧求援,15分钟内警消、卫生单位近300人加入救灾行列。

  但因5、6两节车厢翻转180度,乘客都叠压在一块,救援不易,救难人员只能从最上层,一个一个将伤员从门窗移出车外,再以人力搬运到1至4节车厢,优先载运到阿里山火车站,再由救护车与海鸥直升机接驳就医,一直到傍晚才将所有乘客送到山下。

  肇事原因有待厘清

  嘉义林管处副处长张岱表示,初判肇事原因是边坡一株约50岁的青刚栎老树枝干疑因腐朽撕裂,撞到第7节车厢造成。他说,该棵树在铁道上方约6米处,目视无异常,也不妨碍行车,道班工巡铁轨时以巡视路倒树、铁轨路况为主,所以未发现。对于外界怀疑小火车超载,他说,8节车厢最高乘载量是520人,这次只载了350名乘客,没有超载问题。

  张岱表示,至于外界质疑是火车司机驾驶经验不足,紧急煞车,造成车厢挤压,才造成车厢脱轨翻落桥底,这部分待项目小组鉴定。但他强调,驾车的3名司机都经过一年训练取得驾照,已有3年500个小时以上驾驶经验,资格绝对没问题。

  27日救护车为抢时效救人,在山路频频逆向超车,结果有两辆救护车撞上其他陆客团的游览车,所幸无人受伤。

 


 

    罹难者理赔逾千万

  台当局“观光局”、台当局“林务局”表示,不幸罹难的大陆游客至少可获1010万元(新台币,下同)理赔金,包括旅行社投保的200万元责任险,“林务局”帮乘客投保的团体伤害险,可理赔410万元,另铁路乘客运送责任险,死亡可理赔400万元。“林务局”还投保410万元公共意外险,但这次事故若判定为天灾,就无法获理赔。

  台当局“农委会”表示将发给罹难者家属20万元慰问金,重伤者10万元、轻伤5万元。“农委会”27日并成立紧急应变小组,提供24小时免付费电话0800-057930,供民众拨打询问。(中国台湾网 冯江)

  死亡名单:徐熙芬 女 60岁 山富旅行社 ;马瑞云 女 60岁 山富旅行社;卢彩枝 女 61岁 创意旅行社;卓培群 女 69岁 西南旅行社;陈道华 女 73岁 西南旅行社

  重伤名单:张碧华 女 64岁;曾蜀青 男 60岁;巫瑞胜 男 65岁;傅纯静 女 75岁;徐德会 女 75岁;叶底嫦 女 71岁;傅国君 女 67岁;张玉兰 女 64岁;钟家久 女 43岁;李鑫明 男 53岁;蒲明珍 女 73岁;刘晓 女 50岁;吕振国 男 76岁;刘军 男 75岁。

  注:总共5死107伤,伤者中有14人重伤、93人轻伤。

  阿里山森林铁路小档案

  原由:日据时代为了运输阿里山林场的林木下山,1908年动工,1914年完工通车。1963年林场砍伐业务结束,改以客运和观光为主。

  特色:嘉义市到竹崎段在平地、竹崎至阿里山为山路,从海拔30米攀爬至2274米,呈之字形回旋登山,为全世界仅有,是世界三大登山铁路之一

  全长:全线71.4公里,有47个隧道、72座桥梁

  轨宽:76.2,厘米

  列车:原是蒸汽火车头,1980年后改用柴油动力车头。平常一个车头可拖4节车厢,每节40个座位、25个立位,最多可2车头、8节车厢载520人。

 

 

 


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